每天连续久坐超10个小时、不能正点吃饭、不能随时上厕所，加上开车时大脑处于高度紧张状态，令到向飞、齐彩娟等网约车司机患上了多种毛病。记者近日在多地调查发现，由于与平台之间仅属于“合作关系”，网约车司机无法在平台获得相应医疗保障，面临多种职业健康风险。他们希望平台能够提供免费的定期体检，也希望看病难能够得到尽快化解。(4月25日工人日报)
网约车司机向飞、齐彩娟的烦恼，是所有网约车司机、外卖骑手、快递小哥等从业人员的共同烦恼。他们从早跑到晚，不停地抢单送单，速度快成为他们的立足之本。他们风里来雨里去，饮食、作息又很不规律，既容易生病，遭遇交通事故的风险也更高。并且抢单多少直接影响收入，通常脚步一停、收入归零，花时间看病显得奢侈，有病受伤能忍则忍、能拖就拖，等到忍不住时，一检查就可能发现已积劳成疾，甚至患上大病。
旅游体验师、无人机驾驶员、网约配送员、健康管理师等新职业在健康方面，与网约车司机所处的境况基本相同，干一单活拿一单钱。他们没有固定单位，通常也不签劳动合同，是否购买基本医保全凭个人自觉。大病保险、医疗救助、职业伤害保障等，更加没有着落。
新职业劳动者即使自愿购买基本医保，有时也面临两难的境地。他们当中很多人属流动人口，其中部分人在老家购买了医保，却又面临城乡居民医保在城里报销少、医保跨地区转接困难等问题。虽然便民措施与优惠政策出台了不少，但办事稍有不便，就可能难倒一大批忙碌的打工者，更何况有些事办起来的确还很繁琐，导致很多新职业劳动者宁可放弃享受福利，也不愿为此耗时费力。
化解这道难题，需完善新职业劳动保障制度。2020年7月国办印发《关于支持多渠道灵活就业的意见》，在支持发展新就业形态的同时，也明确要研究制定平台就业劳动保障政策，维护劳动保障权益，这项工作应抓紧推进。
除了要让新职业劳动者找到单位归属感之外，还应成立行业协会、工会组织，为他们排忧解难。加速推进相关医改，让基本医保关系转接和异地看病直接结算过程更顺畅、待遇衔接更紧密，对化解新职业劳动者看病难也至关重要。
看病难虽是社会共性难题，但新职业劳动者看病更难。新职业不断涌现，是社会创新和经济蓬勃发展的体现，让新职业劳动者得到包括医疗在内的更好保障，就是在呵护社会创新、推动就业，促进新经济更加快速有序地发展。
罗志华 【编辑:于晓】