稳链保供畅航路

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强化监督压实政治责任

稳链保供畅航路

5月3日一大早,上海中远海运集装箱运输有限公司纪委书记唐闻星像往常一样,与公司外高桥港区集装箱堆场负责人进行了视频连线。通过实时画面查看现场安全生产、员工防疫等情况后,唐闻星提醒对方抓实疫情防控各项措施,确保集装箱运输有序安全运转。

目前,中远海运集运公司有95条集装箱航线挂靠上海港,平均每周约36艘、每天5艘以上自营船舶靠泊上海港,进行装卸作业和离泊。“外高桥的堆场集中驻守了20多名员工,24小时全天候负责集装箱周转,是保障公司运输链通畅的‘主力军’,他们的防疫和安全生产情况是我们监督的重点。”唐闻星说。

本轮疫情以来,中远海运集团纪检监察组和集团各级纪检监察机构强化政治监督,推动系统内企业认真贯彻落实党中央关于统筹疫情防控和经济社会发展决策部署,积极履行中央企业政治责任和社会责任,利用物流优势支援地方抗疫,全力以赴保海陆运输、保产业链供应链稳定。

近期,长三角公路运输资源紧缺,但水路受影响相对较小。中远海运集团迅速调动航运资源,凭借在长江沿线运营的140余艘船舶、40多条航线,在长江各港口开通“陆改水”服务,既保障防疫物资和重要民生物资运输,也为广大货主外贸出口打通了内陆运输物流阻滞。

唐闻星告诉记者,不久前通过监督调研了解到,江苏省南通市一家轮胎制造企业因为高速公路物流不畅,面临无法及时出货的难题。对此,唐闻星及时电话联系属地公司相关负责人,督促属地公司采用“陆改水”运输方式,为企业解决实际困难。“先通过驳船把货物从江苏如皋码头运到上海洋山码头,卸到我们的集装箱堆场,然后再装船出海。这样不仅保障了交货期,还大幅降低了出运成本,保障了企业供应链的平稳。”唐闻星介绍,截至4月底,该企业共向海外出运轮胎6.8万余条,合计近400标准箱。

自3月底至今,电话提醒、视频检查、线上督促等“云监督”方式,成了唐闻星他们的工作常态。“即便居家办公,也要进入比往常更加严肃紧张的工作状态,始终保持监督‘不掉线’。”中远海运集团纪检监察组组长刘鸿炜说,面对重大疫情,集团纪检监察机构强化政治担当,坚持做好特殊时期各项监督工作,助力疫情防控和生产经营有序开展,畅通稳链保供“大动脉”。

4月以来,上海港集装箱吞吐量日均超过10万标准箱。唐闻星表示,海运供应链是一个整体系统,需要各方面的大力协同、密切配合。“我们会充分发挥好监督保障作用,为确保供应链稳定、保证疫情期间国计民生的平稳和安全作出应有贡献。”

本报记者 段相宇 文子玉 【编辑:房家梁】

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